ACIER MATRICIEL

Code: telaio-matrix-steel

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€ 477,00

(€ 390,98 Tax excl.)

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Le cadre (plaque) Matrix est conçu pour les athlètes effectuant leurs premiers triples sauts et pirouettes de niveau avancé.

Structure inférieure de 5 mm qui augmente considérablement la stabilité lors de la réception des sauts et la maniabilité lors de l'application de pression sur les fils.
Différenciation entre plaque droite et gauche qui facilite le ciblage des sauts ciblés tels que Toe-Loop, Flip et Lutz.
Mécanisme « Click action » qui permet une plus grande précision des volants qui maintiennent leur réglage même pendant les exercices les plus complexes.
Semelle intérieure réalisée à partir d'une barre Ergal étirée et entièrement usinée CNC.
Axes de direction de 13 mm inclinés à 16° avec garniture abaissée.
Suspensions en élastomère disponibles en 5 duretés (couleurs) disponibles.
Traverses en aluminium avec axes en acier de 7 mm et pointe réglable.
Kit de frein (plaquette) et clé inclus.

Caractéristiques techniques

Table suspendue

Chaque taille de cadre est associée à une dureté de suspension spécifique.
Si les besoins de l'athlète sont différents, un kit de suspension de remplacement peut être acheté séparément.
Consultez le guide pour choisir la suspension la plus adaptée.

CONSEILLER
Il est préférable de ne pas remplacer les suspensions à proximité des courses (moins d'1 semaine).
Le changement des suspensions implique un changement du comportement de l'outil qui nécessite un temps d'adaptation adapté.

Semelles intérieures gauche et droite

Les plaques professionnelles Roll-Line® se caractérisent par une inclinaison des freins vers l'intérieur de 4°.
Ce paramètre particulier offre une série d’avantages tels que :

meilleure position de freinage pendant la phase de pointe des sauts
un meilleur contrôle dans le centrage des spins
optimisation de la phase de poussée

Garniture abaissée

Les plaques freestyle Roll-Line® de haut niveau ont une structure abaissée de 5 mm.
Le centre de gravité vers le bas est avantageux lors de :

l'atterrissage des sauts
la pression sur les fils
l'exécution de figures qui demandent beaucoup de maniabilité

Réglages et entretien

Réglage de la direction

Tournez l'écrou de réglage de la direction avec la clé à douille dans le sens des aiguilles d'une montre pour rendre la direction plus rigide, ou dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour la rendre plus douce.
En prenant comme point de départ le 0 indiqué sur la plaque, il est possible d'actionner l'écrou marqué des chiffres de 1 à 8 pour trouver le réglage personnel le plus optimal.
Veillez à respecter les limites d'utilisation suggérées pour éviter les dysfonctionnements et les dommages.

Ajustement des pourboires

Il est important de s'assurer que la pointe est insérée avec une légère pression dans le siège sphérique. Desserrez le contre-écrou de la pointe avec une clé de 13 mm.
Dévissez ou vissez l'embout avec une clé de 6 mm.
Vérifiez qu'il est inséré dans le siège sphérique avec une légère pression. Fermez le contre-écrou de la pointe.

Contrôle et maintenance

Il est conseillé de vérifier l'état des différents composants à chaque utilisation du produit.

En particulier, il est important de vérifier soigneusement :

que la plaque est bien fixée à la chaussure
que les picots sont bien fixés à la semelle (plaque) du patin
l'état d'usure des suspensions
que la pointe est insérée avec une légère pression dans le siège sphérique
l'état d'usure des roues et des écrous autobloquants pour leur fixation
le glissement des roulements
l'état d'usure, la position, la fermeture et la propreté de la plaquette de frein

CONSEILLER
Il est préférable de ne pas agir sensiblement sur le pilotage à proximité des courses (moins d'1 semaine).
Changer le réglage implique un changement du comportement de l'outil qui nécessite un temps d'adaptation adapté.

Characteristics

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